穗公花復〔2024〕84號

楊義草委員：

　　您提出的《關于有效改善非機動車車道，確保群眾生命財產安全的提案》（第2014號，以下簡稱《提案》）收悉。我分局高度重視，積極組織區交通運輸局和各街鎮等會辦單位進行認真研究辦理，并與您在6月20日進行了座談交流，經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、基本情況

　　《提案》中提出目前電動自行車的通行需求，以及電動自行車違法導致的道路交通安全問題，建議從電動自行車駕駛員培訓、非機動車道改造提升、非機動車過街設施和志愿者引導等方面，改善非機動車通行環境，確保群眾生命財產安全。

　　二、工作開展情況

　?。ㄒ唬╆P于對電動自行車駕駛員進行交通安全知識培訓和考核合格持證上路的建議。按照《交通安全法》相關規定，電動自行車屬于非機動車管理范疇，無持證上路等強制要求。根據廣州市電動自行車相關管理辦法，電動自行車上路需登記號牌。目前我區主要結合登記號牌工作，針對重點人群加強交通安全知識培訓，同時在日常工作中由各職能部門定期對企業、校園、村居等開展電動自行車交通安全宣傳和勸導工作。

　?。ǘ╆P于加強非機動車道與機動車道路面銜接的建議。近年來，在區委、區政府的大力推動下，區交通運輸局牽頭開展非機動車道改造提升工作，以“因地制宜”、“一路一策”為原則，針對人非共板設置路段，完善非機動車道與機動車道路面銜接，今年已完成芙蓉大道的非機動車道銜接位的改造工作。在新建道路設計階段，我分局堅持提出機非共板的要求，減少非機動車道與機動車道路面不平整的問題；如道路條件現狀，選擇人非共板設計方案的情況下，要求必須完善非機動車道與機動車道路面銜接的坡度，從頭抓好非機動車道改善工作。

　　（三）關于適當加寬非機動車道的建議。根據廣州市非機動車道改造提升工作要求和區委主要領導的工作部署，2023年以來我分局積極推進非機動車道改造提升工作：一是對非機動車道不符合最新規范指引2.5米寬度的，機非護欄進行整改拆除，完成整改約6.5公里；二是采取壓縮機動車道空間或利用富余機動車道的措施，增設1.5米寬非機動車道或拓寬非機動車道2.5米以上，共增設或拓寬非機動車道約38.5公里；三是對拓寬后寬度達到2.5米以上的非機動車道完善機非護欄，規范非機動車通行秩序，共增設機非護欄約16.2公里。

　　（四）關于優化路口非機動車等待區的建議。根據廣州市相關指引，我區各職能部門積極推廣非機動車等待區、專用通道等路口過街設施，已完成迎賓大道-天貴路、迎賓大道-曙光路等40多個交叉路口等待區。在等待區設置方面，主要考慮避開右轉專用道的位置，設置禁停網格線，避免非機動車等待時阻礙右轉車輛通行，同時減少沖突隱患；其次在左轉、直行分開放行路口，同步設置非機動車左轉、直行等待區，規范非機動車按指引等待。

　　（五）關于組織發動志愿者勸導電動自行車在非機動車道行駛的建議。我區各街鎮均有根據區道安辦要求，聘請交通協管員在各街鎮重要路口，圍繞非機動車不戴頭盔、不按車道行駛等違法行為開展交通勸導工作。另外發動轄區志愿團隊投入到路口、村居的交通勸導工作中，配合交警部門做好勸導、宣傳工作，切實規范電動自行車的通行秩序。

　　三、下一步工作計劃

　　針對您提出的問題和建議，我分局聯合相關職能部門將進一步推進相關工作：一是持續開展非機動車道改造提升工作，從干道到支路、從城區到鄉村，制定計劃逐步推進；二是持續推廣非機動車過街設施建設，完善等待區、專用通道和專用信號燈等設施；三是持續加強交通勸導宣傳工作，通過開展多種形式的宣傳活動，提高群眾對非機動車道正確使用的思想認識和遵守交通規則的安全意識。

　　感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見可主動公開。

　　廣州市公安局花都區分局

　　2024年9月13日